这笔费用主要涵盖了货物在“从船上转移至码头堆场”或“从码头堆场转移至船上”这一过程中所发生的所有与集装箱直接相关的操作成本。

如码头过磅费、拖头使用费、底盘车费、绑扎费等等。其中，也包括了一定时间的免费堆存期。

DTHC, 全称Destination Terminal Handling Charges，俗称“目的港集装箱码头装卸作业费”或“目的港码头操作费”。

这是一种在海运及货代行业中常见的费用，主要指的是在货物到达目的港后，由港口、码头或装卸公司向承运人收取的，

用于覆盖在目的港接收、堆放、搬运集装箱到船边或指定位置的所有费用。

THC

• 发生地点：起运港（POL，Port of Loading）

• 发货地码头费，覆盖起运港操作, 由发货方承担。

DTHC

• 发生地点：目的港（POD，Port of Discharge）

• 目的港码头操作费，由收货方承担。

由于发货人仅负责将货物运至指定地点并交给买方指定的承运人，THC费用可能由买方承担或双方另行协商。

DTHC则是由收货人/买方（Consignee）承担，在DDU（运输终端交货，指定目的地）或DDP（完税后交货，指定目的地），

由于卖方负责将货物运至指定目的地并承担所有风险和费用，包括关税、税费及进口手续等，因此DTHC费用也可能由卖方承担或已包含在合同价格中。

所以，费用并没有硬性规定必须由哪方来承担，在实际操作中，可能存在部分港口或特定情况下，DTHC费用由发货人/卖方支付的情况。

此外，买卖双方完全可以在合同中协商约定THC和DTHC的支付责任，以符合双方的具体需求和利益。